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高速鐵路動車乘務專業實訓中心建設方案

 高速鐵路動車乘務專業實訓中心建設方案

 

 

高鐵動車乘務專業實訓中心,按照人才培養方案中實訓實踐基地的要求建設,預計在**年建成投入使用,建設的目的是讓學生能熟練掌握高鐵動車乘務的基本技能和服務流程,滿足基于高鐵動車組服務工作過程的工學結合人才培養模式和課程體系改革的需要,形成特色鮮明的校園文化與良好的育人環境,能夠實現為社會服務的功能,建成后本著“管理嚴格、行為規范、一絲不茍、追求卓越”的精神,培養學生良好的行為習慣與職業素養,形成獨具特色的高鐵動車服務文化。

一. 建設概述

CRH型高速動車組自2011年投入京滬高鐵運營以來,以結實可靠、節能舒適著稱,贏得用戶和廣大旅客的贊譽,不僅是鐵路人的驕傲,更是贏得世界稱贊的靚麗“中國名片”。

乘坐舒適是CRH型高速動車組吸引乘客的關鍵。CRH型高速動車組首次綜合了國內外鐵路、航空等各種現代公共交通工具的設計理念,設計了可以滿足大眾化和高、中端等不同層次乘客的旅行、餐飲、娛樂、休閑、觀光等個性化服務功能。

本實訓中心,按照和諧號CRH動車設備進行仿真配備,用于滿足高速鐵路動車乘務專業的教學與實訓:模型車內模擬乘務員作業實訓、車內故障模擬實訓。通過實訓使學生進一步掌握動車內部的結構、各設備的作用和安裝位置;掌握動車車內設備檢查的操作過程訓練、假設故障查找訓練;以及車內設備的操作過程;給學生提供足夠的時間和空間,使他們有反復實踐和提高的機會,讓學生真正掌握使用、維護、保養、拆裝及故障處理的技術應用能力。培養學生職業應變能力。同時在實踐中培養學生遵守勞動紀律、安全生產、敬業愛崗、與人協作的精神和意識,全面提升學生的綜合素質。

二. 建設目標定位

高鐵動車乘務實訓中心建設結合學院現有的實訓教學場地的實際情況,最大限度地模擬真實高鐵設備設施配備,整個實訓中心可以完整的實現真實高鐵車廂已有的功能以及用于教學培養列車員、列車長、列檢員、餐飲員及廣播播音員等技能的專業型人才。

三. 建設規劃

針對社會對高速鐵路專業領域人才的需求,結合學校的實際情況,實現高鐵車廂實訓的部分仿真功能,提供高速鐵路實訓環境,引入先進的硬件資源配備,服務系統化的專業課程體系,改善高速鐵路專業課程的實施。同時能夠服務于高鐵動車乘務專業的社會培訓,體現服務社會的功能。

該套實訓系統,配備高鐵動車基本的硬件設備,并能實現其功能,引入高鐵運行相關軟件系統,保證高鐵動車乘務專業服務流程的實訓,在預算成本上也要比真正的高鐵車廂要廉價很多。實訓系統建成后,秉承重基礎、強能力的學生培養方針,改善專業實訓條件,提升實訓質量,培養學生在掌握必要的高速鐵路專業技術知識水平基礎上的服務意識和實際上手服務和運營管理的操作能力,同時也為教師提供一個良好的科研平臺。

實訓中心建設以學校建設規劃為依據,以高速鐵路動車組實際工作的流程為藍本,突出高鐵客運及現代服務業對人才需求的特點,為高速鐵路動車乘務專業實訓教學提供綜合實訓場所和真實工作環境?偨ㄖ娣e約為200平方米。

四. 高鐵動車實訓室系統組成

本實訓設備配備完整的一節1:1的動車組頭車綜合仿真實訓系統,動車組頭車的整體外形、內飾、駕駛艙及車內的設備設施等,全部仿真制作,部分設備采用實物替代,符合鐵道部標準。動車組頭車,按原廠圖紙11仿真制造。用于動車組列車結構的教學與實訓。

 

 

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